Wêrom komt jitter foar by Braking?

1, dit wurdt faak feroarsake troch remblaasheid as deformaasje fan remblêd. It is besibbe oan materiaal, ferwurkjen fan krektens en waarmteFormaasje, ynklusyf: dikte ferskil fan remdord, rûne fan remtrommel, uneven wear, hjitteformaasje, waarmtespots ensafuorthinne.

Behanneling: Kontrolearje en ferfange de rem-skiif.

2. De vibraasjefrekwinsje generearre troch de rempads tidens braken resonearret mei it ophingingsysteem. Behanneling: ûnderhâld fan remsysteem.

3. De friksje koëffisjint fan remblêden is ynstabyl en heech.

Behanneling: stopje, sels kontrolearje as de rempad normaal wurket, oft d'r wetter is op 'e rembewinkels om te kontrolearjen, om't it ek kin wêze, om't it ek kin wêze, om't it ek kin wêze, om't it ek kin wêze, om't it ek kin wêze, om't it ek kin wêze, om't it ek kin wêze.

AVCSDV

Posttiid: MAR-06-2024