(¿Qué Causa La Pérdida de Equilibrio del Disco de Freno)
Hawwe jo oait skodzjen ûnderfûn as jo remme by it riden? It remsysteem moat normaal gebrûk meitsje, en skodzje moat in abnormaliteit oanjaan. Hjoed sil de rembe fabrikant jo fertelle wat de remplotor feroarsaket om Dynamyske lykwicht te ferliezen?
Doe't de remmen skodzje, betsjuttet it dat de remotor strikt ferfeelde hat defornend, dy't ús bringt nei it konsept fan dynamyske balâns. Guon minsken sizze: "Ik haw allinich heard fan bân dynamyske lykwicht, wat is remotrotor dynamyske lykwicht?"
Eins hawwe remotoaren ek dynamyske balâns nedich, binne de easken foar remyske balâns dan dy foar banden, mar it is minder foar de remotor om Dynamysk lykwicht net te berikken. Doe't de remotor gjin dynamyske balâns kin berikke, sille de remmen skodzje as jo tapast wurde.
Wat binne de redenen dy't de remotor feroarsaakje om dynamyske lykwicht te ferliezen? It folgjende binne de haadpunten:
1 ferfange de rempads
As de remsjild abnormale wear is fanwege it materiaal fan 'e minne kwaliteit, moatte de âlde remblokken wurde ferfongen troch Bremblêden fan hege kwaliteit, en de remwegearing moat tagelyk wurde kontrolearre.
2 ferfange de rem-skiif
It kin wurde bepaald neffens it brûken fan 'e rem-skiif, as de rem-skiif serieus waard droegen, wurdt it oanrikkemandearre om sa gau mooglik te ferfangen. As de rem-skiif minder wurdt droegen, kin it wurde gepolijst troch in profesjonele ûnderhâldsynstelling om syn dynamyske balâns opnij te herstellen.
3 kontrolearje de pomp
As it wurdt feroarsake troch it dielsprobleem, kontrolearje dan de werompul op 'e rempomp fêst, en smeart it dan op' e hichte, hoewol de blykende wear gjin kontroleare, moat oermjittige wear
Yn 't algemien is de oarsaak fan Brake-jitter nau besibbe oan' e rem-skiif, yn gefal fan sa'n situaasje, kinne jo spesifike analyze útfiere om 'e rem-skiif.
Posttiid: OCT-29-2024