Remblokken binne in diel fan it remsysteem foar auto's, brûkt om wriuwing te fergrutsjen, om it doel fan remmen fan auto's te berikken. Brake pads wurde meastal makke fan wriuwing materialen mei wear ferset en hege temperatuer eigenskippen. Brake pads binne ferdield yn front rem pads en efterste rem pads, dy't ynstallearre binne op de rem skuon binnen de rem caliper.
De haadrol fan 'e remblokken is om de kinetyske enerzjy fan' e auto te konvertearjen yn waarmte-enerzjy, en it auto te stopjen troch wriuwing generearre troch kontakt mei de remskiif. Om't remblokken yn 'e rin fan' e tiid drage, moatte se regelmjittich ferfongen wurde om goede remprestaasjes en feiligens te behâlden.
Brake pad materialen en ûntwerp kin fariearje ôfhinklik fan auto model en betingsten fan gebrûk. Yn 't algemien wurde hurde metalen as organyske materialen faak brûkt om remblokken te meitsjen, en de wriuwingskoëffisjint fan' e remblokken hat ek ynfloed op de remprestaasjes.
De seleksje en ferfanging fan remblokken moatte de oanbefellings fan 'e autofabrikant folgje, en profesjoneel en technysk personiel freegje om te ynstallearjen en te ûnderhâlden. Remblokken binne in wichtich ûnderdiel fan 'e feiligensprestaasjes fan in auto, dus hâld se altyd yn goede steat om feilich riden te garandearjen.
Jo kinne bepale oft de remblokken moatte wurde ferfongen op 'e tiid troch de folgjende wize
1. Sjoch foar warskôgingsljochten. Troch it warskôgingsljocht op it dashboard te ferfangen, is it reau yn prinsipe foarsjoen fan sa'n funksje dat as it remblok in probleem hat, it remwarskôgingsljocht op it dashboard opljochtet.
2. Harkje nei audio foarsizzing. Remblokken binne meast izer, benammen nei de rein gevoelig foar roest ferskynsel, op dit stuit stepping op de remmen sil hearre it sis fan wriuwing, in koarte tiid is noch altyd in normaal ferskynsel, beselskippe troch lange-termyn, de eigner sil ferfange.
3. Kontrolearje op wear. Kontrolearje de slijtagegraad fan remblokken, de dikte fan 'e nije remblokken is oer it algemien sawat 1,5 cm, as de slijtage allinich oer 0,3 cm dikte is, is it nedich om de remblokken op 'e tiid te ferfangen.
4. Perceived effekt. Neffens de graad fan reaksje op 'e rem, de dikte en tin fan' e remblokken sil hawwe in signifikante tsjinstelling ta it effekt fan 'e rem, en jo kinne ûnderfine it as remmen.
De redenen foar it abnormale lûd fan 'e auto skiif: 1, de nije rem pad meastal de nije rem pad moat wurde rinne yn mei de rem skiif foar in perioade fan tiid, en dan it abnormale lûd sil fansels ferdwine; 2, it remblokmateriaal is te hurd, it is oan te rieden om it merk fan 'e remblok te ferfangen, it hurde remblok is maklik om de remskiif te beskeadigjen; 3, der is in frjemd lichem tusken de rem pad en de rem skiif, dat meastal net nedich ûnderhâld, en it frjemde lichem kin falle út nei it rinnen foar in perioade fan tiid; 4. De befestigingsschroef fan 'e remskiif is ferlern of skansearre, dy't sa gau mooglik reparearre wurde moat; 5, de rem skiif oerflak is net glêd as de rem skiif hat in ûndjippe groove, it kin gepolijst en glêd, en de djipper it moat wurde ferfongen; 6, de remblokken binne te tinne remblokken tinner backplane grinding rem disc, dizze situaasje om fuortendaliks ferfange de rem pads boppe sil liede ta de rem pad abnormale lûd, dus as de rem abnormale lûd, moatte earst identifisearje de oarsaak, nim de passende maatregels
Post tiid: Sep-08-2023