Earst hoe evaluearje professionals autoremblokken?
Professionals fan wriuwingmateriaal evaluearje normaal de kwaliteit fan 'e remliner út' e folgjende aspekten: remprestaasjes, wriuwingskoëffisjint mei hege en lege temperatuer, wriuwingskoëffisjint mei hege en lege snelheid, libbensdoer, lûd, remkomfort, gjin skea oan 'e skiif, útwreiding en kompresje optreden.
Twad, ien fan 'e metoaden foar fabrikanten fan auto-remblokken om minderweardige remblokken te beoardieljen
As jo keapje disc brake pads yn 'e merk, kontrolearje dat de chamfer fan' e rem pads is itselde oan beide kanten, dat de grooves yn 'e midden binne plat, en dat de rânen binne glêd en frij fan burrs. Fanwegen dizze details fan it produkt, hoewol it gjin ynfloed hat op 'e remprestaasjes fan it produksjediel, kin it it fabrikaazjenivo fan' e apparatuer fan 'e fabrikant reflektearje. Sûnder goede produksjeapparatuer is it lestich om produkten fan hege kwaliteit te produsearjen, sels mei goede formulearringen.
Tredde, de twadde metoade foar it beoardieljen fan 'e remhûd
Foar disc brake pads, kontrolearje oft de wriuwing materiaal diel fan de rem pad en de backplane is fleanende, dat is, oft der wriuwing materiaal op de backplane. Dit lit twa problemen sjen. Alderearst is d'r in gat tusken de efterplaat en de skimmel dy't net goed ynstalleare binne tidens it heule parseproses; Twadder binne d'r problemen mei it heule drukkeproses. De tiid en frekwinsje fan útput is net geskikt foar it produktfoarmingsproses. It mooglike probleem is de minne ynterne kwaliteit fan it produkt.
Fjirde, de tredde metoade foar it beoardieljen fan inferior remblokken
Foar swiere frachtweinen trommelremblokken, kontrolearje oft de grutte en lytse gatten fan 'e remblokken glêd binne. D'r moat gjin tinteljend gefoel wêze as de finger nei binnen draait. As it mooglik is, kin it binnenste bôgeflak mei in bytsje krêft opheft wurde, as de rem kin springe sûnder te brekken, dan is dit ien fan 'e bettere remmerken, inferior rem kin brekke.
Fyfde, de fjirde metoade foar it beoardieljen fan inferior remblokken
Foar trommelremblokken foar swiere frachtweinen is d'r ek in ferskil tusken remblokken fan hege kwaliteit en lege kwaliteit by klinken. D'r is in gat tusken de ynderlike bôge fan 'e legere remliner en de remschoen. Riveting sil foarkomme tidens it rivetingproses, en riveting kin ek foarkomme.
De fyfde manier om de remblokken fan auto's te beoardieljen
Foar de remschoen hinget it benammen ôf oft der lijmoerlêst en liner offset is op it krúspunt fan de voering en de izeren skuon. Dizze problemen jouwe oan dat der problemen binne yn it produksjeproses by it ferwurkjen fan 'e voering en izeren skuon, hoewol dit gjin ynfloed hat op' e prestaasjes fan 'e rem. Dit sil in grutte ynfloed hawwe, mar wjerspegelet minne kwaliteitskontrôle troch de fabrikant yn it produksjeproses, dus de ynherinte kwaliteit moat wurde betwifele.
Sân. De sechsde metoade foar it beoardieljen fan inferior remblokken
Nettsjinsteande schijfremmblokken, trommelremblokken foar swiere frachtweinen, remblokken foar skuon, ynterne kwaliteitsynspeksje kinne twa ferlykbere produktwrijvingsmaterialen brûke foar oerflakkontakt, en dan de relative wriuwing twinge, as d'r in fallend fenomeen fan poeder of stof is, wat oanjout dat it remblok is net in goed produkt, wat oanjout dat it ynterne wriuwingsmateriaal fan it produkt relatyf los is, It hat direkt ynfloed op de termyske degradaasje en wearze wjerstân fan it produkt.
Post tiid: Sep-11-2024