Master in pear metoaden dy't jo kinne ûnderskiede tusken goede en minne rempads by in blik

Earst Hoe ferjit professionals automotive remblêden?

Friction Material-professionals evaluearje de kwaliteit fan 'e remfersoanen normaal: Brakenprestaasje, Friction Friction COEFFICIJS, FRYD SKOEP, ROP COMPORT, Gjin skea oan' e skiif, gjin skea oan 'e skiif, útwreidingsperning.

Twad, ien fan 'e metoaden foar fabrikanten fan auto's om de fabrikanten fan auto-pad om minderweardige remblokken te oardieljen

As jo ​​skyfbremblommen keapje, kontrolearje dan dat de chamfer fan 'e rembeiden itselde is oan beide kanten, dat de groeven yn' e midden flaat binne, en dat de rânen binne glêd en frij fan boarre. Fanwegen dizze details fan it produkt, hoewol it net beynfloedet de remmen fan 'e produksjeparting fan it produksjepart, kin it it fabrikaazjenivo fan' e apparatuer reflektearje. Sûnder goede produksje-apparatuer is it lestich om produkten fan hege kwaliteit te produsearjen, sels mei goede formulearringen.

Tredde, de twadde metoade om de remhûd te oardieljen

Foar skyfrem-pads, kontrolearje it friksje materiaal diel fan 'e remblêd en it backplane is fleanen, dat is, oft der friksje materiaal is op it efterplane. Dit toant twa problemen. As earste is d'r in gat tusken de efterplaat en de skimmel dy't net goed binne ynstalleare tidens it hjitte drukke proses; Twad, d'r binne problemen mei it hjitte drukke proses. De tiid en frekwinsje fan útlaat is net geskikt foar it proses foar produktfoarming. It mooglike probleem is de minne ynterne kwaliteit fan it produkt.

Fjirde, de tredde metoade foar it oardieljen fan inferieur remblokken

Foar swiere frachtweinrembrûkbrûk pads, kontrolearje as de grutte en lytse gatten fan 'e rempads glêd binne. D'r moatte gjin tinteljen sensaasje wêze as de finger nei binnen draaide. As it mooglik is, kin it binnengrûn opheft wurde mei in bytsje krêft, as de rem kin opbrekke sûnder te brekken, dan is dit ien fan 'e bettere remmerken, ynferieur rem kin brekke.

Fyfde, de fjirde metoade foar it oardieljen fan ynferieur remblokken

Foar swiere frachtweinrembrûkbrûk pads, d'r is ek in ferskil tusken remblommen fan hege kwaliteit en lege kwaliteit tidens rivier. D'r is in kloof tusken de binnenste bôge fan 'e legere remferiening en de remschoenen. Riveting sil foarkomme tidens it rivierproses, en rivier kin ek foarkomme.

De fyfde manier om de rempads fan auto's te beoardieljen

Foar de remschoening hinget it foaral ôf oft der lijm oerstreaming en liner kompensearre is op it krúspunt fan 'e lining en de izeren skuon. Dizze problemen jouwe oan dat d'r problemen binne yn it produksjeproses tidens de ferwurking fan 'e ferwurking fan' e lining en izeren skuon, hoewol dit net beynfloedet de prestaasjes fan 'e rem. Dit sil in grutte ynfloed hawwe, mar wjerspegelt minne kwaliteitskontrôle troch de fabrikant yn it produksjeproses, sadat de ynherinte kwaliteit moat wurde ynsteld.

Sân. De sechde metoade foar it oardieljen fan inferieur remblokken

Nettsjinsteande skyfbrûk fan rembewente, swiere truckbremblommen, ynspeksje dy't ynterne kwaliteit is, as de remfearmateriaal is, oanjout, hat it direkt in oantsjutting, hat it direkt fan 'e thermyske degradaasje en wear it produkt.


Posttiid: Sep-11-2024