Metoade 1: Sjoch nei de dikte
De dikte fan in nije remblok is oer it algemien sawat 1,5 sm, en de dikte sil stadichoan tinner wurde mei trochgeande wriuwing yn gebrûk.Profesjonele technici suggerearje dat as de dikte fan 'e bleate each observaasje rem pad hat allinnich ferliet de oarspronklike 1/3 dikte (sawat 0.5cm), de eigner moat fergrutsje de frekwinsje fan sels-test, klear om te ferfangen.Fansels, yndividuele modellen fanwege tsjil design redenen, hawwe net de betingsten om te sjen it bleate each, moatte fuortsmite de bân te foltôgjen.
Metoade 2: Harkje nei it lûd
As de rem wurdt beselskippe troch it lûd fan "izer wrijven izer" tagelyk (it kin ek wêze de rol fan de rem pad oan it begjin fan de ynstallaasje), de rem pad moat wurde ferfongen fuortendaliks.Om't de limytmarkearring oan beide kanten fan 'e remblok direkt de remskiif hat wrijven, bewiist dat it remblok de limyt hat oerhelle.Yn dit gefal, by it ferfangen fan remblokken tagelyk mei de remskiifynspeksje, komt dit lûd faak foar as de remskiif is skansearre, sels as it ferfangen fan nije remblokken it lûd noch net kin eliminearje, serieuze needsaak om ferfange de rem disc.
Metoade 3: Fiel sterkte
As de rem fielt hiel dreech, it kin wêze dat de rem pad hat yn prinsipe ferlern wriuwing, en it moat wurde ferfongen op dit stuit, oars sil feroarsaakje in slim ûngelok.
Post tiid: Febrewaris 29-2024