As it giet om remblokken dy't jiske falle, kammen de minsken earst mei elkenien in definysje út, wat is jiske falle: jiske falle is gewoan de brokken dy't ôffalle as de auto op it punt is te remmen tusken de remblokken en de remskiif (minsken belje it: jiske falle).
Alle dagen sjogge de remblokken falle út 'e hub fan' e poeder swart, minsken fiele dat remblokken faak poeder, it is foar de rem pad materiaal kennis op it ferkearde idee, feroarsake troch minsken sjogge de hub swart wiisde út is serieus poeder dizze begripen . Alle dagen moatte minsken dy hege auto's lykas BMW, Volvo, Touareg, ensfh. Ik leau dat ik moat begripe elkenien sil fine dat harren tsjillen binne hiel swart. Foarsichtige minsken hawwe oer it algemien opmurken dat in protte fan 'e wrâld bekende merken fan remblokken sille hawwe in mienskiplike eigenskip, mar ek swart poeder.
Wêrom is it orizjinele merkprodukt fan 'e merk fan' e high-end auto sa swart, en is it orizjinele remblok fan 'e kompakte auto net sa swart? Wêrom dogge in protte earste-line merken fan remblokken falle sa swart, en de wrâld fan mear as
tsien dollar remblokken falle poeder is net mear en mear swart? Hokker merk fan remblokken is no goed?
As jo op dat stuit in high-end auto ride, minsken neist it belibjen fan it komfort fan 'e auto, de kaai is om de traksje-eigenskippen fan' e high-end auto te fielen, lit ús super wille produsearje. D'r binne ek de remeigenskippen fan hege-ein auto's, it is echt gjin wurd, wat koartere remôfstân, noflike remeffekt (it knikke effekt fan 'e needrem is net signifikant) ensfh. Dit binne allegear foardielen fan hege-ein auto lichem. As jo auto foar in ôfstân riden wurdt, sille jo swart poeier fine op 'e tsjilnaaf.
Neffens reden moatte heechweardige autofabrikanten in soad omtinken jaan oan it uterlik fan 'e auto lichem, wêrom dan ek swarte poeder remblokken brûke? Dit betsjut dat de feiligensfaktor fan it riden op 'e auto en it komfort fan remmen belutsen binne. Omdat de rem pad fabrikanten te garandearjen de koördinaasje fan it reau remmen, duorsumens, comfort, yn 'e rem pad wriuwing materiaal tafoege in soad koalstof fiber, (om't de koalstof fiber is hiel licht, it oanpart is lichter as aluminium, net stiel 1 /4 sterkte is 22 kear dat fan izer, corrosie ferset, waarmte ferset, goede duorsumens) hat sa'n unike eigenskip.
De skaaimerken fan 'e remblokken fan hege auto's binne sa goed, mar it wriuwingsmateriaal hat altyd koalstoffaser, en it minder goede is dat de toner dy't útwreide wurdt by it remmen te swart is, dat is it plak wêr't de eigners fan high-end auto's binne mear soargen. Lykwols, yn ferliking mei de feiligens faktor, betrouberens en komfort fan 'e auto by remmen, swart en griis stof hat lang like te wêzen net de kaai. As in protte jild wurdt bestege oan it ûndersykjen fan de defekten dat de dieltsjes falle út nei in materiaal ferfangt de koalstof fiber wriuwing binne swart en griis, it is net wierskynlik, foar de ienfâldige reden dat de kosten fan wittenskiplik ûndersyk hat al gâns boppe de mearwearde fan de gebreken fan it guod.
Post tiid: Jul-17-2024