De efterste útlaat piip dripket
Der wurdt fan útgien dat in protte eigners hawwe tsjinkaam drippen wetter yn de exhaust piip nei normaal riden, en de eigners kinne net helpe, mar panyk doe't se sjogge dizze situaasje, soargen oer oft se hawwe tafoege benzine mei oerstallich wetter, dat is sawol brânstof konsumpsje as skea nei de auto. Dit is in alarmisme. It ferskynsel fan drippen fan wetter yn 'e útlaatpipe is gjin skuld, mar in normaal en goed ferskynsel, want as de benzine folslein ferbaarnd wurdt tidens it rydproses, sil de folslein ferbaarnde benzine wetter en koaldiokside generearje. As it riden foarby is, sil de wetterdamp troch de útlaatpipe gean en kondinsearje yn wetterdruppels, dy't de útlaatpipe sille dripke. Dus dizze situaasje is neat te soargen oer.
D'r is in "bang" yn 'e reverse gear
Mei in hânmjittich oerdracht auto, ik leau dat in protte freonen hawwe tsjinkaam sa'n situaasje, soms hingje reverse gear stap op 'e koppeling kin net ophingje, soms is it goed om te hingjen. Soms kin in bytsje krêft ynhongen wurde, mar it sil begelaat wurde troch in "bang" lûd. Sit gjin soargen, dit is in normaal ferskynsel! Omdat de algemiene hânlieding oerdracht reverse gear is net foarsjoen fan de foarút gear hat de synchronizer, en de reverse gear tooth front is net tapered. Dit resultearret yn 'e ring hinget yn' e reverse gear "troch suver gelok". Gelokkich binne de tosken fan 'e ring en de tosken fan' e reverse gear yn ien posysje, it is maklik om te hingjen. In bytsje, kinne jo hingje yn hurd, mar der sil in lûd, te folle, kinne jo net hingje yn. en dan stap op 'e koppeling, hingje de reverse gear, absolút kin gjin soargen, mei "geweld" te lossen.
Post tiid: Apr-15-2024