(Pastillas de freno del coche con estos pocos sintomas, nunca salga de la carretera)
Remblokken (pastillas de freno coche) binne gjin bernspul. As dizze symptomen ferskine op 'e remmen, bliuw dan fan' e dyk!
By it remmen kinne ferskate dingen barre. In protte bestjoerders binne net bewust fan de sitewaasje en doare noch op de dyk te riden. Yn feite moatte dizze problemen serieus wurde nommen. Lit ús hjoed prate. Besjoch jo auto om te sjen oft jo ien fan dizze problemen hawwe.
1. By it remmen wurdt it stjoer tilt
Stjoer oan ien kant by it remmen. Dit is it ûnbalâns fan de linker en rjochter helptiidwurd silinders fan de rem systeem op de rem disc. It is lykwols dreech om dit probleem te finen. Want de remskiif draait hurder.
2. Brake sink
As de rem ûnder it riden kontinu yndrukt wurdt, wurdt de pedaalposysje heger. De remmen sinken, meastal lekke oalje!
3. Brake wobble
De platheid fan 'e remskiif fan' e auto-remblok nimt ôf, en de direkte reaksje is remtremor. Op dit punt kinne jo de metoade brûke om de remskiif te poetsen of de remskiif direkt te ferfangen. Meastentiids bart dit op auto's dy't lang duorje!
4. Swakke remmen
De reden foar de swakke remfunksje is nei alle gedachten in drukferlies yn 'e oerdrachtline dy't de druk leveret. Yn dit gefal, foar mear ynformaasje oer auto-reparaasje, hâld asjebleaft de "Automatyske reparaasje Dream Factory" yn 'e gaten, dy't foar ús lestich is om op te lossen. Hy hat de auto nei de garaazje brocht foar in oerhaal. Oars wurde de gefolgen slim.
5. De remmen ferhurde
Earst moatte de remmen ferhurde. De ferhurding fan 'e rem kin wurde feroarsake troch it mislearjen fan' e fakuümbooster. Dit komt om't de rem al lang yn gebrûk is. In protte dielen moatte wurde ynspektearre en ferfongen yn 'e tiid.
Brake softening is in grutter probleem. De reaksje is dat de oaljedruk fan 'e sekundêre silinder en de mastersilinder net genôch is, en d'r kin oaljelekkage wêze! Dit kin ek in mislearring wêze fan 'e remskiif of remliner. Foar mear ynformaasje oer autoreparaasje, folgje asjebleaft de fabrikant fan remblokken foar auto's. Der kin lucht lekt yn 'e rem buis. De monitoaringsmetoade is om ferskate kearen efterinoar op de rem te stappen. As de remmen ferhege en elastysk binne, is dit de yntak!
Post tiid: Sep-04-2024