（Los fabricantes de pastillas de freno del automóvil le enseñan a resolver el problema durante el frenado）
1. Wêrom kinne de nije auto remblokken (pastillas de freno coche) net stoppe wurde nei ynstallaasje?
Nei it ferfangen fan de nije remblokken kin de auto net stopje, de redenen binne: it remapparaat foldocht net oan de easken; It oerflak fan 'e remblokken is fersmoarge en net skjinmakke; Bremline mislearring of net genôch remvloeistof; De útlaat yn 'e hydraulyske silinder is net kompleet; Troch oermjittige wear of ûnjildich oerflak fan remblokken, remblokken en remschijven kinne net effektyf ynstalleare wurde; De remskiif of remvoering is net kwalifisearre.
2. Wêrom komt remweerstand?
De oarsaken fan rem ferset befetsje: rem spring reset falen; De ynstallaasje klaring tusken de rem liner en de rem skiif is net geskikt of de gearkomste grutte is te strak; By it ynstallearjen fan remblokken wurde accessoires ferkeard ynstalleare of remblokken binne serieus misfoarme; De termyske útwreiding parameters fan de rem skiif binne net kwalifisearre; Handrem is net goed wachtsjen.
3. Wat feroarsaket reek by remmen?
De redenen foar de reek by it remmen binne as folget: It remskiifproduksjeproses befettet organyske materialen, lykas hars en rubberpoeder, dy't ûntbine as de temperatuer te heech is. It ferskynsel is de foarming fan reek en fette stoffen op it oerflak fan 'e rem liner, dat beynfloedet de rem effekt.
4. Wat moat ik dwaan as de rem ynienen sêft wurdt by normaal gebrûk?
Sêfte remmen binne gewoan. In protte auto-eigners hawwe dit ferskynsel yn har auto's rapporteare. De oarsaak fan dit ferskynsel kin wêze: te min remvloeistof. Der is lucht yn de rem line; remvloeistof fersmoarging; Remschijven en pads (pastillas de freno para coche). Relatyf tin en sa. De meast foarkommende is remfloeistof efterútgong en remfluïde-ûnfoldwaan.
5. Wat feroarsaket it rempedaal om werom te stuitsjen as ik op 'e rem stap?
As de rem yndrukt wurdt, sil it pedaal stuitsje en de foet triuwe. Guon auto's komme dit op in reguliere basis tsjin. De redenen foar dit ferskynsel binne: it ABS fan 'e auto wurket normaal, it oerflak fan' e remskiif en remliner is unjildich, en de stielen ring is ferfoarme (trommelremschoenen).
6. Wat wie de oarsaak fan it "falen"?
Der binne hieltyd mear ynsidinten fan remfalen yn auto's. Neffens berjochten, nei profesjoneel ûndersyk, remûngemakken komme benammen foar yn auto's mei lytse ferpleatsing. Om't de krêft fan 'e motor fan in auto mei lytse ferpleatsing fan natuere net genôch is, benammen yn' e simmer, en it waar is hyt, wurdt de airconditioning op 'e auto ynskeakele, en de krêft dy't de motor leveret op' e remmen as de eigner ferskate kearen drukt op de remmen (bygelyks yn in reverse garaazje). Op de boosterpomp sil d'r in bepaald ferlies fan effisjinsje wêze, wat sil liede ta it mislearjen fan 'e remboosterpomp en it ferskynsel fan "remynstabiliteit".
7. Wêrom komt it pedaal werom nei de top as ik stap op de rem?
In protte auto-eigners belibje ek dizze situaasje, benammen as se fluch remmen, fiele se altyd dat it rempedaal werom nei de top is. Tsjin dizze situaasje, in protte auto eigners witte net wat te dwaan. Yn feite binne d'r twa soarten situaasjes: ien is it systeem. Beweegbere voering foar in part droegen. As de auto remt, wurdt it ABS-systeem fan 'e auto aktivearre, en it rempedaal sil weromkeare. In oar type remskiif en remliner hat in ûnjildich oerflak, dat kin ek foarkomme as de stielen ring ferfoarme is. Yn beide gefallen advisearje fabrikanten fan autoremblokken (proveedores de pastillas de freno) dat jo op 'e tiid moatte kontrolearje.
8. Wat is it ferskynsel fan sêftens by remmen?
In protte eigners melde, wêrom fielt myn auto in bytsje sêft op 'e remmen? Koartsein, jo kinne earst jo foet remje en dan ûnderút nei't jo foet sêft is, wat de yndruk jout dat de auto net stopje kin. Dat komt benammen omdat de rem floeistof is net feroare foar in lange tiid, der is lucht yn it rem systeem, en der is in tekoart oan rem floeistof. As sokke problemen foarkomme, moatte fabrikanten fan remblokken foar auto's dizze items op 'e tiid kontrolearje. As dizze normaal binne, moatte jo kontrolearje oft de wriuwingskoëffisjint fan 'e remblokken goed is selektearre.
9. Wat makket jo fiele min as jo remmen?
Yn ferliking mei it verzachten fan 'e rem is it ferhurding fan' e rem ek in mienskiplik ferskynsel. Dit is om't it remboostersysteem meast fakuüm assistearre wurdt. As de motor net rint, generearret de fakuümpomp fan it remsysteem gjin macht. Sûnder help is de stampede natuerlik swier. As de auto benammen hurd remt wylst de motor draait, sil de fakuümbooster wierskynlik problemen hawwe (faak remmen kin dit ferskynsel ek feroarsaakje).
Post tiid: Sep-18-2024