Auto-remmasjines Learje jo problemen op te lossen yn it brakproses

(LOS FABRICANTES DE PASTILLAS DE FREO DEL AUTEKOVIL le Sneñan A ResprobeMa Durante El Frenado)

1 Wêrom kin de nije auto-rembees net (Pastillas de freno coche) wurde stoppe nei ynstallaasje?

Nei de ferfanging fan 'e nije rempads kin de auto net stopje, de redenen binne: it remapparaat foldocht net oan' e easken; It oerflak fan 'e rempads is besmet en net skjinmakke; Remline mislearring as net genôch remvloeistof; De útlaat yn 'e hydraulyske silinder is net kompleet; Fanwegen oermjittige wear as uneven oerflak fan remblokken, remblokken en remtsisken kinne net effektyf ynstalleare wêze; De rem-skiif as remfurker is net kwalifisearre.

 

2. Wêrom komt braksresistinsje foarkomt?

De oarsaken fan rembestân omfetsje: Brake maitiid weromsette fan 'e maitiid; De ynstallaasjeferklarting tusken de rem Liner en de rem-skiif is net geskikt as de assemblage-grutte is te strak; By it ynstallearjen fan remblêden wurde accessoires ferkeard ynstalleare as rempads wurde serieus deformeare; De thermyske útwreidingparameters fan 'e rem-skiif binne net kwalifisearre; Handbrake is net goed te wachtsjen.

 

3. Wat feroarsaket reek by it remmen?

De redenen foar de reek tidens remmen binne as folgjend: it produksjeproses fan Brem Disc befettet organyske materialen, lykas resin en rubberpoeder, dy't sil ûntbine as de temperatuer te heech is. It ferskynsel is de foarming fan reek en oalje-stoffen op it oerflak fan 'e rem liner, dy't ynfloed hat op it remproef.

 

4. Wat moat ik dwaan as de rem ynienen sêft wurdt tidens normaal gebrûk?

Sêfte remmen binne gewoan. In protte auto-eigners hawwe dit ferskynsels yn har auto's rapporteare. De oarsaak fan dit ferskynsel kin wêze: net genôch remvloeistof. D'r is loft yn 'e remline; Remfluide-deterioraasje; Brake-skiven en pads (Pastillas de freno para coche). Relatyf dun ensafuorthinne. De meast foarkommende is misfertarring fan remvloeistoffers en remfloeistofens.

 

5. Wat feroarsaket it rempedaal om werom te slaan as ik op 'e rem stap?

As de rem wurdt yndrukt, sil it pedaal bounze en drukke de foet. Guon auto's tsjinkomme dit op regelmjittige basis. De redenen foar dit ferskynsel binne: De aBS fan 'e auto wurket normaal, it oerflak fan' e remdisk en remferdigener is uneven, en de stielen ring is deformeare (trommel remschoenen).

 

6 Wat wie de oarsaak fan 'e "mislearring"?

D'r binne mear en mear ynsidinten fan remferfal yn auto's. Neffens rapporten, nei profesjonele ûndersyk foarkomme remfout-ûngelokken foaral foaral yn lytse ferdringingske auto's. Om't de krêft fan 'e motor fan in lytse ferdringing fan in lyts ûnfeilich net genôch is, foaral yn' e auto ynskeakele is op 'e motor dy't de eigner hat om de remmen op te drukken (bygelyks yn in omkearde garaazje). Op 'e boosterpomp sil d'r in bepaald ferlies wêze fan effisjinsje, dy't sil liede ta it mislearjen fan' e remboosterepp-pomp en it ferskynsel fan "rem instabiliteit".

 

7 Wêrom komt it pedaal werom nei boppe as ik op 'e rem stap?

In protte auto-eigners belibje dizze situaasje ek, foaral as se gau brekke, fiele se altyd dat it rempedaal weromkaam nei de boppekant. Komt mei dizze situaasje, wite in protte auto-eigners net wat te dwaan. Eins binne d'r twa soarten situaasjes: ien is it systeem. Beweegbere lining foar in part droegen. As de auto-remmen, is it Absysteem fan 'e auto aktivearre, en it rempedaal sil werom bounze. In oar type rem-skiif en rem liner hat in uneven oerflak, dy't ek kin foarkomme as de stielen ring is deformeare. Yn beide gefallen, auto-remmasjines (ProveEdores de Pastillas de Freno) oanbefelje dat jo yn 'e tiid moatte kontrolearje.

 

8 Wat is it ferskynsel fan sêftens tidens remmen?

In protte eigners rapportearje, wêrom fielt myn auto in bytsje sêft op 'e remmen? Koartsein, jo kinne jo foet earst brampe en dan ûnderweis nei jo foet softten, dy't de yndruk jout dat de auto kin net stopje. Dit is fral, om't de remfloeistof net lang is feroare, is d'r lucht yn it remsysteem, en d'r is in gebrek oan remvloeistof. Doe't sokke problemen foarkomme, moatte automotive remotemasen dizze items yn 'e tiid kontrolearje. As dit normaal binne, moatte jo kontrolearje of de friksje koëffisjint fan 'e rempads korrekt is selektearre.

 

9 Wat makket jo min te fielen as jo remme?

Yn ferliking mei it verzolpen fan 'e rem, is de hursten fan' e rem fan 'e rem ek in mienskiplik ferskynsel. Dit komt om't it rembooster-systeem meast fakuüm is bystien. As de motor net rint, is de fakuümpomp fan it remsysteem net macht genereart. Sûnder help is de stampede natuerlik swier. As de auto fregen hurd, wylst de motor rint, is de motor, de fakuumbooster hat wierskynlik problemen (frekwint remmen kin dit ferskynsel) feroarsaakje).


Posttiid: SEP-18-2024