Dit giet om it probleem fan thermyske ferfal en ablaasje fan remblokken. Thermyske resesje ferwiist nei de remschil (as Brake-skiif, nimt yn in bepaalde mjitte, it fleanfjild, dat de krekte foet is sêft, en dan hoe't ik op 'e rem-effekt is, is it op' e rem-effekt. De thermyske ferfaltemperatuer fan ferskillende rempads is oars, de orizjinele rempads binne oer it algemien 250 ℃ -280 ℃, en de goede rembewenners moatte teminsten 350 ℃ wêze, wat kin my foarstelle
Doe't de remkrêft en tiid ferheegje, bliuwt de temperatuer trochgean, dan sil de ynterne materiaal fan 'e rembewagen yn' e molekulêre struktuer feroarje, dy't ynfloed hawwe op it remmen, dat is de saneamde ablaasje. It symptoom fan ablaasje is dat it learflak glânzich en spegel is, dat is de blyktrystallisaasje fan hege temperatuer fan 'e rempadmateriaal nei ablaasje. Nei thermyske ferfal en koeling, sille de rembewenners it brekken fan it braken weromhelje, mar de ablaasje is net itselde, it is net hersteld. Brake Pads As de ablaasje fan syn remmen hast folslein ferlern is, om feilich te garandearjen moat fuortendaliks wurde behannele, it gefal fan ljochte sânpapier, swier kin wurde ferfongen.
Posttiid: jul-16-2024