De earste ding om te sizzen is dat sa lang as de wear ferskil tusken de linker en rjochter remblokken is net hiel grut, it is normaal. Jo moatte witte dat de auto op ferskillende diken, ferskillende hoeken fan de fjouwer-wheel krêft, snelheid ensafuorthinne binne net konsekwint, remmen krêft sil wêze inkonsekwint, sadat de rem hûd wear ôfwiking is hiel normaal. En de measte fan 'e ABS-systemen fan hjoeddeistige auto's hawwe EBD (elektroanyske remkrêftferdieling), en guon binne mear standert mei ESP (elektroanysk lichemstabiliteitsysteem), en de remkrêft fan elk tsjil is "ferdield op fraach".
Earst, it wurkprinsipe fan remblokken
Elts tsjil rem pad is gearstald út twa ynderlike en bûtenste dielen, dy't binne ferbûn troch twa telescopische stangen. As jo op 'e rem stappe, hâlde de twa remblokken de remskiif. By it loslitten fan de rem, de twa rem pads bewege lâns de telescopische roede oan beide kanten en ferlitte de rem skiif.
Twads, feroarsaakje de lofter en rjochter rem pad wear hoe inkonsekwint oarsaken
1, de snelheid fan wear is benammen mei de rem skiif en rem pad materiaal hat in direkte relaasje, dus de rem pad materiaal is net unifoarm is in mooglikheid.
2, draaie faaks de rem, de krêft fan 'e lofter en rjochter tsjillen is unbalanced, wat ek sil liede ta inkonsistinte wear.
3, ien kant fan 'e rem skiif kin wurde misfoarme.
4, de rem pomp werom is inkonsekwint, lykas ien kant fan 'e pomp werom bout smoarch.
5, it lingteferskil tusken de linker en rjochter rembuis is in bytsje grut.
6, de teleskopyske roede wurdt fersegele troch de rubberen sealing sleeve, mar as it wetter of gebrek oan lubrication, de roede kin net wêze frij telescopic, de bûtenste plaat nei de rem kin net ferlitte de rem disc, de rem pad sil wêze ekstra wear .
7, de linker en rjochterkant fan 'e rem remtiid is inkonsekwint.
8. Suspension probleem.
It kin sjoen wurde dat, yn 't algemien, dizze situaasje moat wurde feroarsake troch ûnfoldwaande iensidich remmen of iensidich slepen. As it is itselde tsjil fan twa remblokken wear oneffen, moatte rjochtsje op in kontrôle oft de rem pad materiaal is konsekwint, rem pomp werom is goed, pomp stipe wurdt misfoarme. As de slijtage tusken de linker en rjochter tsjillen is ûnjildich, it moat mei klam kontrolearre wurde oft de remtiid oan de linker- en rjochterkant fan de koaksiale rem is konsekwint, oft de ophinging is misfoarme, oft de ûnderste plaat fan de ophinging lichem is misfoarme, en oft de ophinging coil spring elasticiteit wurdt fermindere.
Post tiid: Dec-20-2024