De rem-skiif is bûn om tinner yn gebrûk te wurden.
It remproses is it proses fan it konvertearjen fan kinetyske enerzjy yn hjittens en oare enerzjy troch friksje.
Yn werklike gebrûk, it friksje materiaal op 'e remblêd is it wichtichste ferlies diel, en de remdy is ek oan.
Om rembeal te behâlden, nei it normale gebrûk fan 'e remblokken 2-3 kear, moat elk ûnderhâld fan' e rempe skiif kontrolearje om te soargjen dat de dikte fan 'e skiif grutter is as de minimale dikte.
De styfheid fan skivens ûnder de minimale brûkbere dikte kin net garandearre wurde.
Koartsein, it sil de auto net stopje.
Dêrom wegerje asjebleaft de skiif te behâlden, it ljocht is de dikte, it ljocht is ek de feiligensfaktor!
Posttiid: MAR-21-2024