Remblokken en remschijven binne hurd, mar wêrom wurde remskiven net tinner?

De remskiif is bûn om tinner te wurden yn gebrûk.

It remproses is it proses fan it konvertearjen fan kinetyske enerzjy yn waarmte en oare enerzjy troch wriuwing.

Yn eigentlik gebrûk is it wriuwingsmateriaal op 'e remblok it wichtichste ferlies diel, en de remskiif is ek weardich.

Om de remfeiligens te behâlden, nei it normale gebrûk fan 'e remblokken 2-3 kear, moat elk ûnderhâld de dikte fan' e remskiif kontrolearje om te soargjen dat de dikte fan 'e skiif grutter is as de minimale dikte.

De rigiditeit fan skiven ûnder de minimale brûkbere dikte kin net garandearre wurde.

Koartsein, it sil de auto net stopje.

Dêrom wegerje asjebleaft de skiif te behâlden, it ljocht is de dikte, it ljocht is ek de feiligensfaktor!


Post tiid: Mar-21-2024