Wat is de metoade om de kwaliteit te identifisearjen fanTruck Brake Pads? Lit deAuto-remmasjines fan auto-padfertel dy.
De frachtwein reizget it heule jier, en de wear-en triennen fan in protte aksessoires op 'e auto is ûnûntkomber, en de rempaden binne ien fan' e dragende dielen, dy't moatte wurde ynspekteare en fan tiid ta tiid ynspekteare en ferfangen. Yn it ferfangingsproses, wat swarte-herten bedriuwen, om't se geweld sykje wolle, sil wat falske en SHODDY-produkten plak pleatse, net allinich de serieuze is it grut gefaar fan 'e rydfeiligens fan' e eigner. Hoe fertelle de wierheid te fertellen?
1 Sjoch nei de produktferpakking en sertifikaasje. Produsearre troch reguliere fabrikanten, is de ferpakkingskerm dúdliker, d'r is in lisinsjenûmer, de oantsjutte frikens, ensfunksje, en it ferpakking fan it ferpakking is konsekwint op it produktmodel is konsekwint is konsekwint mei de ynhâld. As de ferpakking ienfâldich is, is de ynformaasje ûnfolslein as gjin, of sels "trije gjin" produkten, moatte jo it foarsichtich beskôgje. Derneist of it is skiif as trommel, de fabrikant is strikt syn dikte opjûn, en de eigner kin it troch himsels mjitte.
2 fergelykje as de priis ridlik is. Prizen op 'e merkberik fan tsientallen oant hûnderten, en bedriuwen yn' e ferkeap beklamme it orizjinele fabriek, neist priisferskillen, foar kwaliteitsferskillen, binne bedriuwen ek goed. De twa kinne wurde sein dat se presys deselde grutte en foarm binne, mar har prizen binne trije kear oars. Dêrom is in punt fan priis, in punt fan guod, is yndie de standert foar it oardieljen fan 'e kwaliteit fan' e dingen, salang't it leger is as de merkpriis moat it minderweardich wêze.
3. Observearje it uterlik. Hege kwaliteit yn it oandiel fan friksmateriaal, en it uterlik sjocht fol kleur, d'r sil in glêde touch wêze, sille net maklik fan 'e ferve wêze, goed fakje. Ynformeel om kosten te ferminderjen, wurkje op wil, sil in grut oantal goedkeap metaal-pún brûkt wurde, kin de kleur wêze, it oerflak of is bard oksidaasje, de reade substansje is de âlde rust.
4. De friksje koëffisjint fan 'e friksje koëffisjint is te heech of te leech sil beynfloedzje, foaral yn' e hege snelheid yn 'e hege snijwurk is te leech, de friksje koëffisjint is te heech ferskine ferskine. Neffens de SAE-standert sil de friksjeplaat kieze de FF-klasse wurdearring koeffisjint, dat is, de friksje wurdearring koëffisjint is 0,35 ~ 0.45. Derneist is neffens de nasjonale wurkperatuer fan 'e passende wurktemperatuer fan' e friksjeblêd 100 ~ 350 ° C, en de koëffisjint fan friksje sil skerp sakje as de ynferieur temperatuer 250 ° C berikt, en d'r is in mislearring.
It wurdt sein dat de bestjoerder in hege risiko-berop is, in swiere frachtwein lade tsientallen tonnen lading, de operaasje en de auto is folslein fergelykber, ienris in ûngelok is, binne de gefolgen ûnbeskegele. In goede kin de kâns op tafallich ferminderje nei in minimum. Foar de feiligens fan 'e mearderheid fan sjauffeurs, moatte wy kwaliteitsfersekering kieze by it oankeapjen.
It boppesteande isde fabrikanten foar auto-rembeamersFoar jo om wat ynformaasje te organisearjen, hoopje ik jo te helpen, tagelyk wolkom dat jo ek wolkom hawwe om relevante fragen te hawwen op elk momint om ús te rieplachtsjen.
Posttiid: FEB-07-2025