Brake Pads "Brike" essinsje heart it probleem dat it probleem heart by itselde probleem as "net genôch ynfloed sterkte". Yn it remproses fan swiere frachtweinen is de ympaktmacht heul grut. As de ympakt sterkte fan 'e rem-liner it fereaske doel net kin berikke, is it heul ienfâldich om te brekken. Derneist is as de binnenste Arc-radius fan 'e rem-liner net heulendal is, sil de remskwoan net brekke, is de binnenste Arcradius fan' e liner grutter dan de bûtenste Arcradius fan 'e rem Liner. De skuon, dy't it ferskynsel fan it krimp foarme foarmet oan beide úteinen, wurdt maklik brutsen.
Twad, de "losse uterlik" fan 'e rempad de bûtenste porositeit betsjut dat fan it uterlik fan it produkt, de tichtheid fan' e gegevens net itselde is, en guon dielen losmeitsje. As in fysike test wurdt útfierd, sil it wurde útfierd, dat de hurdens fan 'e bûtenkant oars oars is fan dat fan' e oare dielen. De reden is dat d'r bubbels as uneven materiaal mingje yn it hjitte drukke proses. Produkten mei eksterne defekten wurde klassifisearre as net-konformearjende produkten en kinne net wurde levere. Yn wurking sil it beynfloedzje op it braken ynterval en lûdsaak feroarsaakje.
D'r binne in protte redenen wêrom't de rempaden abnormaal lûd oankundigje as jo remme. Ien fan har is dat as de natuerlike frekwinsjes fan 'e rem-skuon, rempompen en remaccessoires komponinten yn it remproses berikke in mienskiplik punt, lûd sil foarkomme. Derneist hawwe de orizjinele rembewenners gjin lûd, en de rempaden oankocht op 'e merke sil lûd oanfalle, it kin wurde befêstige dat dit it ferkearde gebrûk is fan produktfemuifikaasje.
As de "oerflak" fan 'e remkrûd net binne, wurdt de GROTE GEBLICKTSPONDERGEN, sille de SPESIALE FORMELLE ferskine, en de ferdieling is uneven, en it kin wurde feroarsake troch uneven minging of bûtenlânske lichems yn it produksjeproses. Stoffen taskreaun oan it hjitte drukke proses wurde taskreaun oan net-konformearjende produkten.
As jo swiere frachtweinbrûkbrûk pads binne, as it lestich is om de earste pear gatten te foegjen, dat it dragjen fan 'e rembean is, en nei sterke rivier sil de stresskonsintraasje ferskine, sil de stresskonsintraasje ferskine. Fanwegen it earme geduld fan 'e gegevens sil rivet wurde makke yn dizze posysje nei ferskate rem-embrittlement.
6 "Unregelmjittich gat diameter" fan rem liner blok by it riveljen fan swiere frachtweinblok, as de aperture blok is unregelmjittich is, jouwt dat der in kwaliteitsprobleem is fan rem liner blok. Om't de unregelmjittige hoanne-diameter sil liede ta uneven siameter fan 'e innerlike river fan' e riviersletter en it kontaktplaat tusken de konklotgebiet is uneven, en it sil foarkomme nei ferskate rempreakjes.
It boppesteande is de auto-pad-fabrikanten diele yn it gebrûk fan rempads moatte oandacht jaan oan dizze problemen, wy behearskje it?
Posttiid: NOV-04-2024